Alpina Bahn (Himalaya Bahn)- ein silbernes Jubiläum

[Loopingracer]

On&Offtopic:

Ich hoffe Du bist Dir da absolut bewusst was Du da sagt. Sicher?

Ich habe eigentlich etwas Anderes erwartet weil ich erst neulich wieder einen possitiven Bericht irgendwo gelesen habe. Weis nicht mehr wo genau das war.
Der Betreiber, Oscar Bruch jun., scheint jedenfalls sehr zufrieden zu sein.
Und ausserdem wird der Park ja auch pö a pö weiter entwickelt.
Nicht umsonst habe ich die Frage mit der Alpina Bahn hier in die Runde geworfen.
Ich hätte hier sogar noch einen Platz für den Thriller gesehen. Aber der ist ja definitiv in mexikanischer Hand und das die den nochmal hergeben, bezweifle ich stark. Denn die Mexikaner scheinen ihn sehr zu mögen, genau so wie den Barth´schen Dreier Looping.

Gruß

[Dj Ravestar]

Wo genau würdest du die Anlage denn plazieren.? Wie schon geschrieben, ein Teil meiner Aussage kommt von einem Wirtschaftexperten und nicht von mir.....
Und zufrieden ist er keinesfalls... Evtl. behauptet er das bei Berichterstattungen, aber jeder der öfter mal in Centro fährt und ein Auge auf den Park wirft kann sehen wie der so läuft...Man muss da keinfachmann sein.... Obwohl ich damit nicht gesagt habe das mir der Park nicht gefällt! Find ihn so ganz schön ist alt nur keiner da.... Bei meinem letzten Besuch musste ich an der Achterbahn nur warten. weil gar kein mitarbeiter anwesend war.... der musste dei ganze Anlage dann erstmal in Gang bringen und Probefahrten machen weil an diesem tag noch keiner gefahren war... und es war nachmittags..!

[Loopingracer]

Naja, ich kann nur das wiedergeben was ich gelesen habe. Aber hörmal, ich weiss noch, dass der Centro Park vor "kurzem" wegen seiner Qualität und Familienfreundlichkeit ausgezeichnet wurde.
Ok, ich wohne nicht dort in der Nähe und kann mir somit auch kein weiteres Urteil erlauben...
Zu dem Aufstellen einer möglicherweise neuen Anlage müsste was dafür weg oder der Platz erweitert werden, das ist schon klar. Da hast Du schon Recht.

Liebe Grüße

[Loopingracer]

Offtopic:
Das der meiner Ansicht nach so geniale Condor nicht angenommen wurde, werde ich wahrscheinlich nie ganz verstehen. Ist eigentlich, abgesehen von der Flughöhe (nicht für mich), eher harmlos.
Wundert mich wirklich sehr stark, dass es hier keine Zielgruppe gab, die das klassische und sehr schöne Fahrgeschäft angenommen haben.

Ich bleibe aber jetzt nur noch Ontopic.
Wie schon erwähnt, ich könnte mir sie gut darin vorstellen aber sie muss natürlich auch angenommen werden und in Fahrt und Schuss bleiben...

Beste Grüße

[Markus]

Sorry,aber die Alpinabahn im CentrO Park wäre verschwendung.

Die Bahn wäre für die falsche Zielgruppe,für den park viel zu groß und würde dort nur fast ungenutzt versauern.

Dann lieber an einen Freizeitpark verkaufen,der das Potenzial und die kapazität der Bahn ausnutzen kann.

[Bends]

[Dj Ravestar]

Wenn ich den mal wüsste... hab das in der zeitung gelsen als das Centro Geburtstag gefeiert hatte....
Da wurde eine komplette Bilanz gezogen wo eben auch der centro Park beinhaltet war....

[mpegster]

Tja man sollte halt nicht immer alles glauben was in der Zeitung steht...

[Bends]

Welche Zeitung war denn das?

[Loopingracer]

Wie ich gerade aus der Web-Cam-Perspektive der Paulskirche entnehmen konnte, wird heuer zum ersten Mal die Alpina Bahn an anderer Stelle aufgebaut. Sie war sonst IMMER "auf der Höhe" von der "guten alten Krinoline" aufgebaut worden. Ich hätte meine Hand dafür ins Feuer gelegt, dass sie auch heuer wieder auf dem besagten Platz, Nähe der Krinoline, steht.
Das ist dieses Jahr mal was anderes, auch schön.
Das wäre jetzt wieder was für den Fotografen, der das super Bild vom Olympia Looping auf Flickr. com gemacht hat, sprich, Schuß vom Willenborg-Riesenrad.

PS: Tja, der Olympia Looping wird heuer tatsächlich zum 20 mal in München aufgebaut...
Und zwar genau auf dem Platz, wo sonst immer die Alpina Bahn stand.

Gruß
Krinoline

[Loopingracer]

Die Alpina Bahn hatte ihr erstes Auftreten / Premiere, damals noch unter dem ersten Namen, "Himalaya Bahn", 1986 auf der Münchner Wiesn.
Ihre Weltpremiere war wie gesagt 1983 in Düsseldorf und war, wenn ich es richtig sehe, von 1983-1985 auf dem Cannstatter (Herbst-) Wasen vertreten.
Sie kam dann, 1986 - 1994, nach München, weil der "Thriller" leider keine Genehmigung für die Wiesn bekam. Ich schilderte es schon an anderer Stelle.
Und ab da an war der Thriller von 1986 - 1997 Stammgast auf dem Herbstwasen in Stuttgart. Unfreiwillig, versteht sich.

2008 ist sie wieder back, in München. Super!!

[Bends]

Mich und einige andere interessieren sich noch immer für den Bericht in der Zeitung, wo angeblich der Wirtschaftsprüfer die vermeintlichen Internas aus dem Centro Park preisgegeben haben!

Zumindest wäre es wissenswert, in welcher Zeitung das gewesen ist!

[Loopingracer]

Wäre echt prima wenn man das jetzt endlich mal "klären" könnte, damit man wieder ontopic gehen kann.

Gruß

[Karniggel]

Wieso? Darf man, solange man "offtopic" ist, nicht wieder "ontopic" gehen?

[Loopingracer]

Stimmt eigentlich.

Im übrigen, keine Antwort kann manchmal auch eine Antwort sein : )

Zum Thema zurück:

Die Alpina Bahn wird heuer, 2008, nach der "Wiesn" in Karlsruhe gastieren. Danach geht´s nach Trier ins Winterquartier, die KPR-Leser wissen es ja schon.

Seit langer Zeit also nicht mehr Köln, so wie das die letzten Jahre, (mind. 4-5 Jahre, glaube ich) nach dem Cannstatter Wasen immer der Fall gewesen war.

Ich freue mich jedenfalls, dass ich die Alpina Bahn nochmals in München erleben darf, S U P E R !¡!

Ist echt ein Augenschmaus, die beiden Gross(looping-) Achterbahnen fast nebeneinander sehen zu können, so wie das meistens der Fall war, bei der "kleinen Wiesn".
An 1987 erinnere ich mich auch noch immer gerne zurück, da war die 8-Achter-Bahn "neben" dem Dreier Looping gestanden.
Die Aufmachung von 1987, sprich, bordeauxrot lackierte Schienen auf weisen Stützen bzw. Böcken war leider nur eine Saison lang.
E D E L S T : )
Das Bild hier, von der offiziellen Webseite ("Wir über uns") von O. Bruch sen., ist z.B. von 1987:
http://www.oscar-bruch.de/bilder/wir/6.html

PS:/Offtopic: Als der EuroStar damals, 1995, zum ersten Mal in München war, und ich von einem Bekannten am Strand ins Meer gerufen bekommen habe (ich war zu der Zeit gerade in Urlaub, genauer gesagt, im Meer;-), "dass eine neue Loopingbahn in München sei", habe ich mir natürlich sofort eine deutsche Zeitung gekauft, um eventuel nachlesen zu können um welche Bahn es sich hier genau handel könnte.
Ich spekullierte natürlich, allerdings naiverweise, wie sich später rausgestellt hat, auf eine neue portable Multi-Loop-Achterbahn in Schwarzkopf´scher Anlehnung.
Und was stand drin? : Eine Hängeachterbahn.
Und sogar noch ein Bild, ab da war mir klar, es war eine "Version", ähnlich wie bei B&M, also 4 Sitzreihen nebeneinander u. 7-gliedrige Züge.
Mein Urlaub war dahin, als ich dann auch noch gleich erfuhr, dass es sich um die Fa. Bruch handelte.
Denn, bei so einer Mega-Achterbahn (1200 Tonnen, ca. 16-17 Millionen DM), zumindest vom Gewichts, Preis, u.- Transportvolumen, musste das amortisierungsmässig mind. 12-15 Jahre dauern, bis sowas wieder was reinwirtschaftet.
Und somit auch definitiv nichts Neues mehr hinzu kommen wird, in letztgenannteren Zeitspanne, klar.
Es sei denn, die Firma hätte sich wieder RECHTZEITIG und PREISMÄSSIG erfolgreich trennen können.
Dies was ja auch geplant, aber wie wir jetzt alle wissen, hat es erst 2008 geklappt...
Du kannst Dir also vorstellen, wie "gerne" ich das Dingen die ganze Zeit gehabt habe, Sebastian, um Deine Frage bezüg. des Verkaufs des Inverted Coaster endlich mal zu beantworten, wenn auch nicht im passenden Thread : )
An alle Fans des ES, steinigt mich jetzt nicht, aber ist echt nicht mein Fall gewesen