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Wiener Prater 2005 - Liliput-Bahn


 
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Vorgeschlagen von: Marc (27.02.2005, 15:12) - verifiziert: Marc (27.02.2005, 15:12)  Sebastian
Sebastian Jonas
Site Admin


Alter: 33
Anmeldungsdatum: 12.02.2005
Beiträge: 3220
Wohnort: Düsseldorf

BeitragVerfasst am: 06.05.2005, 02:16    Titel: Wiener Prater 2005 - Liliput-Bahn Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden

Wer einzelne Details, Hintergründe, Informationen oder etwas zur Geschichte der ein oder anderen Attraktion hier weiß, darf sehr gerne diesen Foto Thread ergänzen. Wink





























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Wiener Prater 2005 - Fahrgeschäfte + Impressionen Teil 1/6
Wiener Prater 2005 - Fahrgeschäfte + Impressionen Teil 2/6
Wiener Prater 2005 - Fahrgeschäfte + Impressionen Teil 3/6
Wiener Prater 2005 - Fahrgeschäfte + Impressionen Teil 4/6
Wiener Prater 2005 - Fahrgeschäfte + Impressionen Teil 5/6
Wiener Prater 2005 - Fahrgeschäfte + Impressionen Teil 6/6
Wiener Prater 2005 - Reihengeschäfte + Impressionen Teil 1/2
Wiener Prater 2005 - Reihengeschäfte + Impressionen Teil 2/2
Wiener Prater 2005 - 55 Jahre Hochschaubahn
Wiener Prater 2005 - Liliput-Bahn
Prater Automaten Wald Kleines Rätsel - Wer weiß den Preis ?
Wiener Prater 2005 – Circus Hoppala
Wiener Naschmarkt Teil 1/2
Wiener Naschmarkt Teil 2/2

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Vorgeschlagen von: Sebastian (20.03.2005, 17:26) - verifiziert: Sebastian (20.03.2005, 17:26)  mpegster
Tobias Müller



Alter: 30
Anmeldungsdatum: 20.03.2005
Beiträge: 642
Wohnort: Eitorf

BeitragVerfasst am: 15.05.2005, 14:46    Titel: Re: Wiener Prater 2005 - Liliput-Bahn Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden

Sebastian hat geschrieben:
Wer einzelne Details, Hintergründe, Informationen oder etwas zur Geschichte der ein oder anderen Attraktion hier weiß, darf sehr gerne diesen Foto Thread ergänzen. Wink



nunja ein wenig hab ich da noch:

Spurweite: 15-Zoll (381mm)
Streckenlänge: 3,9km
Anzahl der Züge: 3 (mit je 6 Wagen)
Sitzplätze pro Zug: 95
Fahrtzeit: ca 20min.

An Lokomotiven besitzt die Liliputbahn im Prter:

2 Dampfloks (Grete und Brigitte), Beide gebaut von der Firma Kraus in München.

Höchsgeschwindigkeit: 30 km/h
Leistung: 22kW
Dienstgewicht: 7,2 t

Hinzu kommen die 3 Dieselloks "Bernhard" (Baujahr: 1958), "Harry" (Baujahr: 1961), und "Michael" (Baujahr 1964) [Diese Lok ist übrigens auf Sebastians Fotos zu sehen!]

Gebaut wurden diese Loks alle von der Firma Steyr, sie haben eine Höchstgeschwindigkeit von 22 km/h und eine Leistung von 22 kW

Erichtet wurde die Strecke im Jahre 1928 (Eöffnung: 1 Mai)

Gruß Mpegster

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